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Participaciones del usuario ikitclaw - Contenidos recomendados

31/03/20 04:13
Ha respondido al tema ¿Qué esperar de la economía en 2020?
Yo me fío de los mayores y ellos dicen que va a ser una recesión sin precedentes, que esto va a durar. Razones: en las anteriores crisis no se producían parones hasta cero en tantos sectores. Es más cuando volvamos a la "normalidad" va a ser de forma gradual y muchas empresas no van a tener más remedio que cerrar. Luego está el miedo. Dependemos del turismo de una manera atroz y ¿quién va a querer ir a uno de los focos mundiales del coronavirus? años va a costar volver a conseguir la confianza y, luego nosotros mismos. Hasta que recuperemos el nivel habitual de consumo tardará y eso acrecenterá la crisis. Mal panorama. La subida en V, por lo menos en España, no la veo. Mucho van a tener que trabajar desde las instituciones para que no suceda esto tan simple que comento y, me da que poca capacidad tienen para hacerlo.
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27/03/20 08:33
Ha respondido al tema ¿Qué pasa con Caixabank (CABK)?
El dividendo lo rebajan a menos de la mitad  (0,07 no es la mitad de 0,15) pero al CEO no le recortan el bonus, se lo SUSPENDEN. Es decir, ya lo cobrarás. Vaya, vaya
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24/03/20 05:17
Ha respondido al tema Banco Santander (SAN)
Yo doy por hecho esos recortes. Habrá que ver si son de manera definitiva como hizo Zapatero o coyuntural. No es lo mismo quitar una extra que reducir un 5% el salario, aunque lo parezca.
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18/03/20 08:30
Ha respondido al tema Rescate a los bancos
Ahora tienen miedo. En 2012 ellos estaban tan panchos porque la crisis no les afectó como a nosotros o Grecia. La razón: ellos tuvieron una crisis a principios de siglo y sobrecalentaron a los demás países (España, Italia, Grecia, etc..), vivimos una fase de expansión crediticia brutal solamente para ayudar a Alemania. Por eso, cuando llegó la crisis, a pesar de tener a bancos como Deutsche Bank o Commerbank bastante mal y tener que intervenir (sí, ellos rescataron bancos internamente), su ciclo no estaba tan expansionado como el nuestro. No solo las malas decisiones en los países periféricos sino también el sobrecalentamiento de la economía para ayudar a Alemania, provocaron que nuestra crisis fuera la que fue. Alemania no fue solidaria en ese momento. Ellos querían controlar la inflación y de ahí lo exacerbada que fue la política de recortes. Ahora, ven que les va a afectar como a los demás, así que tendrán que tragar. No porque les guste sino porque lo necesitan. Sobre su solidaridad que hablen los hospitales españoles de sus proveedores alemanes......
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09/03/20 12:49
Ha respondido al tema Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Voy a intentar ser justo: hace unas semanas hablamos de Renault y su valoración en la cual un usuario hablaba que podía doblar y  yo comentaba que antes lo veríamos a 20. Hoy está a 19 €, sin embargo, se ha producido por un evento imprevisto y, por lo tanto, invalido para la discusión (en el buen sentido) sobre Renault ya que es un factor completamente exógeno a él (no así el problema de Ghosn). Por tanto, hasta que no pase toda la marabunta que se ha formado con el covid-19 y los mercados se consoliden en valores más razonables, la valoración de las acciones no tiene sentido en un debate justo (otra cosa es que se saque dinero en esta coyuntura).
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09/03/20 07:41
Ha respondido al tema ¿Qué pasa con Caixabank (CABK)?
Tiene pinta de seguir cayendo durante una semana. El coronavirus tendrá su máximo esplendor en España a final de mes y en USA en abril. Va a haber un rollercoaster curiosos tal como dices. Muy probable que baje a 1,8, pero no quiero pillar el último euro. A 2,00 voy servido. Eso sí, si se recupera a final de año en los entornos del 2,8 vendo como si no hubiera mañana.
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06/03/20 07:33
Ha respondido al tema Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Efectivamente, esa es la labor que esperamos de nuestros analistas. Pillar las oportunidades ya que tienen datos e informes mejores que los que podemos tener nosotros (que se pagan a buen precio, por cierto). Respecto a las aerolíneas también hay que considerar la nueva tendencia que quiere imponerse de viajar menos en avión (en Noruega o Suecia están en vanguardia), esto también influirá a medio plazo, sobre todo a las low cost y tendrán que subir precios para compensar además de eliminar rutas. 
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