¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

 

El presidente de Ferrovial e hijo de su fundador, Rafael del Pino, ha tocado este jueves la tradicional campana que marca el inicio de la cotización de una empresa en Bolsa, en este caso en Wall Street, donde se ha mostrado "orgulloso" de ser la primera empresa española cotizada del Ibex 35 en cotizar también en Estados Unidos.

"Estamos orgullosos de serlo. Es un hito muy importante para una empresa fundada en un pequeño ático de Madrid en 1952 y que debutó en la Bolsa española hace ya 25 años, y que demuestra nuestro compromiso con el mercado norteamericano", ha dicho justo antes de tocar la campana, en este caso digital, ligeramente emocionado.

Del Pino ha defendido que "la aventura estadounidense" de Ferrovial comenzó hace más de 20 años y que esto le ha hecho ser "una de las empresas de infraestructuras más importantes del mundo", operando actualmente en Texas, Virginia, Carolina del Norte y Nueva York, dentro del mercado estadounidense.

"Y esperamos ampliar significativamente nuestra actividad en los próximos años en el país. Quiero agradecer al equipo de Ferrovial, pasado y presente, por tantos años de trabajo y dedicación. Sin ellos, no estaríamos aquí hoy celebrando esta ceremonia", ha añadido en su breve discurso.

La compañía cierra así uno de los principales objetivos fijados en los últimos años y tras el cambio de sede social aprobado el pasado año, que supuso el traslado de Madrid a Ámsterdam, en línea con su plan estratégico de incrementar su actividad en Estados Unidos.

En concreto, las acciones ordinarias de Ferrovial ya han empezado a cotizar en Nasdaq Global Select Market (Nasdaq) este jueves a las 15.30 hora española, tras la apertura del mercado estadounidense con el símbolo 'FER'. A partir ahora, las acciones de Ferrovial cotizarán simultáneamente en Estados Unidos, Países Bajos y España.

Según la primera información que aparece en el Nasdaq, el primer precio de inicio de las acciones ha sido de 45 dólares por acción, llegando después a los 47 dólares. Sin embargo, minutos más tarde cayó a los 40,8 dólares por acción 

 

Ferrovial obtuvo una facturación de 1.879 millones de euros en los tres primeros meses del año, lo que supone un incremento del 3,5% respecto al mismo periodo del año anterior, según ha informado en su cuenta de resultados trimestrales, en la que no reporta el resultado neto.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en 254 millones de euros en este mismo periodo, lo que supone un crecimiento interanual del 37,6%, gracias al crecimiento en las divisiones de Autopistas y Construcción.

En concreto, los ingresos de Autopistas mejoraron un 30,1% en términos comparables, hasta alcanzar los 277 millones de euros, gracias al crecimiento de las autopistas norteamericanas, que registraron incrementos significativos de tráfico e ingresos.

La división de Construcción cerró el trimestre con una cartera de pedidos récord de 15.390 millones de euros, con unos ingresos de 1.476 millones de euros, lo que supone un aumento del 0,4% en términos comparables, de los que Norteamérica aportó el 33% y Polonia el 26%.

Por su parte, en la división de Aeropuertos, Heathrow recibió un récord histórico de 18,5 millones de pasajeros entre enero y marzo, un 9,5% más, elevando sus previsiones de tráfico para 2024 hasta un nuevo máximo de 82,4 millones de pasajeros.

La compañía cerró el primer trimestre con una liquidez de 4.908 millones de euros y una deuda neta consolidada de -667 millones de euros, excluyendo infraestructuras en ambos casos.

Durante este periodo, el consumo de caja se destinó a la remuneración a los accionistas (254 millones de euros) y a inversiones, incluida la aportación de capital a New Terminal One del aeropuerto internacional JFK y la inversión en AGS tras la refinanciación de su línea de crédito.

"Una vez más, los resultados del primer trimestre reflejan el buen comportamiento de nuestros principales activos de infraestructuras, especialmente en Estados Unidos. Los ingresos de nuestras Express Lanes crecieron por encima de la inflación y del PIB, lo que demuestra el valor que aportamos a los usuarios con autopistas más rápidas y menos congestionadas", dijo el consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos