Rankia USA Rankia Argentina Rankia Brasil Rankia Chile Rankia Colombia Rankia Czechia Rankia Deutschland Rankia España Rankia France Rankia Indonesia Rankia Italia Rankia Magyarország Rankia México Rankia Netherlands Rankia Perú Rankia Polska Rankia Portugal Rankia Romania Rankia Türkiye Rankia United Kingdom
Acceder

¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

1.23K respuestas
¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
18 suscriptores
¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?
Página
142 / 155
#1129

Re: Predicción Acertada Ferrovial

Hola,

Cuando damos una predicción y resulta no acertada, también lo publicamos.
No obstante, puedes revisar revisar todas las predicciones que damos en nuestra web.

Muchas gracias por tu comentario
#1130

Ferrovial se adjudica la ampliación de cuatro carreteras en Estados Unidos por 332 millones de euros

 
Ferrovial se ha adjudicado la ampliación de cuatro carreteras en Texas (Estados Unidos) por 340 millones de dólares (332 millones de euros), que realizará a través de Webber, su filial de Construcción en este país norteamericano.

El departamento de Transporte de Texas ha seleccionado a la compañía española para que lleve a cabo estos proyectos ubicados en los condados de Kaufman, Denton, Collin y Comal, con la previsión de comenzar las obras a finales de 2022 y finalizarlas en 2025.

En el primero de los contratos, Ferrovial aumentará la capacidad de la autopista Ruta Federal 80 (condado de Kaufman) de cuatro a seis carriles. Los trabajos, valorados en 116 millones de euros, también comprenden la reconstrucción de las carreteras de acceso y la sustitución de varios puentes.

En el condado de Denton, llevará a cabo el segundo de los proyectos, que incluye la reconstrucción y ampliación de las vías con las que actualmente cuenta el tramo que se extiende entre la IH-35 y la FM 455. Una vez finalicen los trabajos, pasará a tener seis carriles principales, tras invertir 109 millones de euros.

Asimismo, Ferrovial incrementará la capacidad de un tramo de 7,2 kilómetros entre la FM 2514 y la Parker Road en el condado de Collin. El alcance las obras incluye la reconstrucción de la carretera actual y la construcción de nuevas vías que darán lugar a una autopista urbana de cuatro carriles, por 49,4 millones de euros.

El último proyecto se encuentra en Bulverde y comprende la ampliación en cuatro kilómetros de la State Highway 46, que verá incrementada su capacidad de dos a seis carriles. Entre las tareas también se encuentran las mejoras en el alcantarillado de aguas pluviales y el desvío de una tubería de gas.

Con estos contratos, Webber trabaja ya en 51 proyectos de obra civil en Texas, Georgia, Virginia y Carolina del Norte. Entre los últimos contratos ganados están el tramo de 5 kilómetros de la autopista I-74 por 230 millones de euros, la construcción de dos carreteras en Texas por 142 millones de euros y el proyecto de la I-35 en San Antonio por 1.273 millones de euros 

#1131

Ferrovial gana 50 millones hasta junio gracias a la recuperación de la movilidad y la construcción

 
Ferrovial obtuvo un resultado neto de 50 millones de euros en el primer semestre, frente a las pérdidas de 184 millones de euros contabilizadas en el mismo periodo del año pasado, gracias a la recuperación de los tráficos en sus autopistas y aeropuertos, tras el levantamiento de las restricciones a la movilidad, así como por la contribución de su negocio de construcción.

En concreto, su autopista canadiense (407 ETR) aumentó un 57% sus tráficos y un 50% sus ventas, al mismo tiempo que sus autopistas estadounidenses también registraron un mayor tráfico, que acompañado de un aumento de los peajes, supuso un crecimiento de doble dígito en la facturación de todas ellas, según la cuenta de resultados de la compañía.

En aeropuertos, los tráficos en el aeropuerto londinense de Heathrow se multiplicaron por seis, hasta los 26,1 millones de euros en este periodo, principalmente por los viajes de ocio los fines de semana y las vacaciones escolares. El resto de sus aeropuertos británicos (Aberdeen, Glasgow y Southampton) también se beneficiaron del incremento de la movilidad.

Por su parte, la división de Construcción registró un aumento de las ventas de un 4,1% en términos comparables, apoyada en su filial polaca (Budimex), procediendo el 83% de las ventas del negocio a la actividad internacional.

El impacto de la inflación en los precios de suministros y subcontratas influyó en el resultado de explotación de esta división, que cayó un 64%, hasta 26 millones de euros, viéndose parcialmente compensado por la aplicación de la fórmula de revisión de precios y la evolución positiva de Budimex.

Según han explicado los directivos de la compañía en una conferencia con analistas posterior a la publicación de los resultados, el impacto en el primer semestre de la inflación de los materiales ascendió a 50 millones de euros, cifra que esperan que se vuelva a repetir en el segundo semestre.

Respecto a la revisión de precios de los contratos aprobada por los Gobiernos donde opera, los directivos han detallado que el 50% de su cartera en España pertenece a contratos públicos y por lo tanto entran dentro del decreto de revisión de precios, aunque han remarcado que la Comunidad de Madrid, así como Aena, no están aplicando esta revisión.

La cartera de construcción se situó en 12.043 millones de euros, sin incluir contratos preadjudicados por un importe aproximado de 1.800 millones de euros, destacando la adjudicación de la construcción de Coffs Harbour Bypass, en Nueva Gales del Sur (Australia).


SUBE UN 11% EL EBITDA

Con todo ello, las ventas del conjunto de la compañía se impulsaron un 6,2%, hasta los 3.465 millones de euros, y el resultado bruto de explotación (Ebitda) otro 11,3%, hasta los 306 millones de euros.

En el plano financiero, su liquidez se sitúa en 5.937 millones de euros, mientras que la caja neta ex proyectos de infraestructuras alcanza los 1.521 millones de euros, incluyendo operaciones discontinuadas.

En este sentido, Ferrovial sigue avanzando en la completa desinversión del negocio de Servicios, que ingresó 1.406 millones de euros, mientras que el Ebitda se situó en 78 millones de euros. La cartera de esta división alcanzó los 7.921 millones de euros 

#1132

Ferrovial se adjudica la ampliación de una autopista en Carolina del Norte por más de 278 millones de euros

 
Ferrovial, a través de Webber -filial de construcción en Estados Unidos- , se ha adjudicado la ampliación de un tramo de 12,8 kilómetros de la autopista I-95, ubicada en Carolina del Norte, valorada por un total de 283 millones de dólares (278 millones de euros), según ha informado la compañía operadora de infraestructuras en un comunicado.

En concreto, el departamento de Transporte de Estados Unidos ha seleccionado a la compañía para llevar a cabo la obra, que incluye varios trabajos como el incremento de la capacidad de la vía de cuatro a ocho carriles, la sustitución de varios puentes y pasos elevados y la mejora del sistema de alcantarillado. Se espera que dicha obra esté terminada a finales de 2026.

Según han explicado desde Ferrovial, esta obra mejorará la seguridad de la autopista, al tiempo que reducirá su congestión y garantizará unos tiempos de desplazamientos más fiables.

El contrato representa el segundo proyecto de Webber en Carolina del Norte, que se suma a la actividad que mantienen otras divisiones de la compañía. La filial trabaja en la actualidad en 52 proyectos de obra civil en Texas, Georgia, Virginia y Carolina del Norte 

#1133

Ferrovial inicia las obras de la nueva terminal de 9.400 millones de euros en el aeropuerto JFK de Nueva York

 
New Terminal One, el consorcio liderado por Ferrovial que levantará una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), ya ha comenzado las obras de construcción de esta nueva infraestructura valorada en 9.500 millones de dólares (9.400 millones de euros).

El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, junto con el resto de directivos de las empresas que participan en el proyecto y algunos cargos públicos, ha sido el encargado de colocar la primera piedra de esta terminal, que abrirá al público previsiblemente en 2026.

En junio, Ferrovial se convirtió en el socio principal de la iniciativa, de la que también forman parte Carlyle, JLC Infrastructure y Ullico, que cuentan con el 2%, 30% y 19% del capital, respectivamente.

"Estamos orgullosos de formar parte del consorcio de la New Terminal One y emocionados de trabajar tanto con nuestros socios como con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey con el fin de hacer este proyecto tan icónico un éxito", señaló del Pino.

El periodo de la concesión será de 38 años, por lo que el contrato se alargará hasta 2060, y los ingresos procederán en un 84% del negocio aeroportuario y el restante 16% de los contratos vinculados a la zona de tiendas y restaurantes, concentrando el 'duty free' el 61% de esta última cifra.

Dentro del consorcio, Ferrovial se encargará de la supervisión de la iniciativa, que estará diseñada y construida por Aecom Tishman y Gensler. La empresa española cuenta con más de 70 años de experiencia en la construcción de infraestructuras y en los últimos 25 años ha invertido, construido y gestionado aeropuertos como es el caso de la Terminal 2 del aeropuerto londinense de Heathrow, o los Aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton en Reino Unido.

En todos estos aeropuertos sigue teniendo una participación mayoritaria, al mismo tiempo que desarrolla otros grandes proyectos para Reino Unido. En este sentido, la compañía ha aprovechado para expresar sus condolencias a la Casa Real y al pueblo Británico por el fallecimiento de su Majestad la Reina Isabel II 

#1134

Ferrovial se adjudica la construcción de un tramo de una línea del Metro de Toronto (Canadá)

 
La filial de construcción de Ferrovial, en consorcio con Vinci Construction Grands Projet, se ha adjudicado el contrato para diseñar, construir y financiar un tramo de una línea del Metro de Toronto (Canadá), lo que supone el mayor proyecto hasta la fecha de Ferrovial Construcción.

Según ha informado la empresa, este proyecto, adjudicado por Metrolinx y la Autoridad de Transporte de Toronto, unirá la estación de Ontario Exhibition Place, en el centro de la ciudad, con la de Ontario Science Centre. La duración prevista de ejecución de la obra se estima en siete años.

Esta iniciativa, denominada Ontario Line South Civil, comprende un sistema de tránsito rápido y autónomo que tendrá una extensión de 6,7 kilómetros, para lo que se construirán 6 kilómetros de túneles. A lo largo de la obra se levantarán siete estaciones (seis de ellas subterráneas).

"La Ontario Line South Civil va a convertirse en el mayor contrato llevado a cabo hasta la fecha por Ferrovial Construcción a nivel mundial. Tener en cartera un proyecto con este tamaño y alcance permite hacerse a la idea de la experiencia de la compañía y del valor que aporta en algunos de los proyectos de infraestructura más complejos y visibles del mundo", explicó el consejero delegado de Ferrovial Construcción, Ignacio Gastón.

La compañía indicó que, gracias a esta nueva línea de metro, más de 227.500 personas verán reducidos sus tiempos de desplazamiento, al tiempo que se mejorará la calidad de vida de los pasajeros al aliviar aglomeración que hay en la actual Línea 1 (Yonge-University).

Ferrovial tiene presencia en Canadá desde hace más de 20 años, con proyectos como la autopista 407 ETR, ubicada en Toronto, que es la primera autopista con peaje electrónico de libre acceso en el mundo 

#1135

Ferrovial se adjudica la ampliación de la I-36, en Texas, por unos 118 millones de euros

 
Ferrovial, a través de Webber, su filial de construcción en Estados Unidos, se ha adjudicado la ampliación de la autopista Interestatal 36 ubicada en el condado de Brazoria, Texas (Estados Unidos). El Departamento de Transporte ha elegido a la empresa para que lleve a cabo la obra, cuyo valor asciende a 113,6 millones de dólares (equivalentes a unos 118 millones de euros).

Según ha informado Ferrovial, está previsto que el proyecto comience en el primer trimestre de 2023 y que su ejecución se extienda hasta finales de 2025.

En el marco del contrato, Webber aumentará la capacidad de un tramo de 7,3 millas (unos 11,7 kilómetros) de la vía, que pasará a tener dos carriles y otro de giro en la mediana. Los trabajos también comprenden la construcción de siete puentes, así como la mejora del sistema de alcantarillado.

La obra se enmarca en el proyecto que está llevando a cabo la autoridad local para la mejora del corredor de la autopista Interestatal 36, que da servicio al puerto de Freeport, en la costa de Texas.

Las mejoras aumentarán la capacidad de la vía, así como la eficacia de este corredor, que es una importante ruta de evacuación cuando se producen huracanes. De esta forma, además de mejorar la movilidad de la cada vez mayor población de la zona, se incrementa su seguridad.

Con este contrato, Webber trabaja ya en 53 proyectos de obra civil en Texas, Georgia, Virginia y Carolina del Norte. La filial estadounidense de Ferrovial Construcción anunció recientemente la adjudicación de la ampliación de una autopista en Carolina del Norte por más de 278 millones de euros.

También ha sido seleccionada para la construcción de cuatro carreteras en Texas por 332 millones de euros en los condados de Kaufman, Denton, Collin y Comal. Además, participa, junto con Ferrovial Construcción, en el proyecto de la I-35 en San Antonio por 1.500 millones de dólares (equivalentes a unos 1.273 millones de euros) 

#1136

Ferrovial obtiene la certificación de buen gobierno corporativo de Aenor

 
Ferrovial ha obtenido por parte de Aenor la certificación del Índice de Buen Gobierno Corporativo, por la elevada presencia de miembros independientes en su consejo o la implicación de los accionistas en la definición de la estrategia medioambiental de la compañía.

La compañía defiende ser la primera empresa de infraestructuras en conseguir este reconocimiento, que se basa en una serie de métricas estandarizadas que miden el grado de cumplimiento en Buen Gobierno a partir de 9 variables, 41 indicadores y 165 criterios de evaluación.

"Un modelo de gobierno corporativo sólido es indispensable para un negocio rentable y sostenible a largo plazo, además de reforzar la confianza de los accionistas y grupos de interés. La verificación constituye un claro ejemplo de nuestro compromiso con las mejores prácticas, y nos anima a continuar reforzando nuestro sistema de gobernanza", ha afirmado el consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos 

Te puede interesar...

- No hay entradas a destacar -

- No hay entradas a destacar -

Brokers destacados