Los 191 de altos cargos hacen referencia sólo a Presidencia del Gobierno (Presidencia y Ministerio de Presidencia o el que asuma tales funciones, últimamente la Vicepresidencia 1ª), pero pasemos por encima de este malentendido.
Vamos a dar por hecho que no mienten cuando dicen que tal cifra está reflejada en tal sitio o en tal otro porque, claro, reclamamos mucho a los periodistas pero si te ponen las fuentes y les reclamas que lo fotocopien...mal asunto. Pues bien, en el artículo se indica (entre paréntesis las fuentes):
1. Administración General del Estado (respuesta parlamentaria): 1.090
2. Galicia (lista pública): 352 coches
3. Extremadura (su web): 2.088, incluyendo ambulancias y coches de bomberos. Asumamos que sean 100
4. Cataluña: 82 sólo para altos cargos de Generalitat
5. ComMadrid: 77, reducidos desde 125
Subtotal de Galicia+Extremadura+Generalitat+ComMadrid: 611
Gran Subtotal: 1.701 (y es que recordemos que la Administración General del Estado es algo relativamente pequeño)
Edito para hacer una extrapolación:
a) 1.090 de la Administración General del Estado
b) 400 por Com Aut (100 para su Gobierno, 150 para su administración y 150 para sus empresas públicas. Creo que son más de los que estimas porque la figura del delegado de consejería es demencial en autonomías pluriprovinciales), que nos llevarían a 6.800
c) 20 por diputación (no hay 50 diputaciones como calculabas, pero esto se trata de estimar), que nos lleva a 1.000
d) 30 en cada uno de los 100 mayores Ayuntamientos (creo que me quedo corto), incluyendo sus asambleas y empresas públicas, lo que nos lleva a 3.000
En lo referido a municipios, diputaciones, cabildos, consells y similares, recuerda que sus fórmulas de asamblea incentiva la proliferación (con portavoces, comisiones, grupos, etc)
Vamos casi por 12.000 y nos faltan por contabilizar, a grandes rasgos, datos íntegros de los 7.600 municipios más pequeños (algun coche habrá), mancomunidades, empresas públicas estatales (tipo Correos, RTVE, Adif, Renfe, etc), empresas públicas autonómicas (tipo Tv autonómicas, Metro de Madrid, Consorcios de Transportes variados, etc), Universidades (recordemos la infame foto de los rectores en el Ministerio), organizaciones difícilmente clasificables con presupuestos y organizaciones autónomas (toda la justicia española incluyendo TC, TS, CGJ, Tsuperiores de Justicia, etc, así como por ejemplo FEMP, federaciones de municipios autonómicas, que increíblemente existen, Eurorregiones), etc.
Francamente, me parece que 35.000 vehículos es perfectamente creíble. Se les puede exigir una hoja excel con un listado poniendo la ingente diversidad de fuentes consultadas porque, como ves, la info está muy diseminada (cosa que, casualmente, dificulta el control) pero, francamente, sólo con la extrapolación resulta perfectamente creíble.
Dicho esto Tomás, una sugerencia personal: a mí me gusta bastante discutir, aunque sólo sea por higiene y gimnasia mental, pero creo que a veces te pasas discutiendo por discutir o intentando negar cosas medianamente evidentes incluso cuando son accesorias a tu argumentación (como es el presente caso, porque prescindir de 35.000 coches no nos saca de pobres ni aun costando 10.000 euros anuales en leasing). Sin acritud, lo prometo.